La lutte contre le réchauffement climatique est la responsabilité de tous. Au-delà des gouvernements, l’effort est également utile lorsqu’il vient des acteurs importants du secteur marchand. En raison de leur capacité d’entraînement, propre à susciter l’émulation, la montée en conviction au sein des grandes entreprises apparait en effet comme une condition capable d’accélérer la transition vers une économie décarbonée. C’est en tout cas la conviction profonde des groupes industriels qui composent le programme de démocratisation de l’électromobilité EV100.

Le programme EV100

The Climate Group est une organisation non gouvernementale créée en 2004 par l’ancien Premier ministre Tony Blair, et qui a pour ambition de favoriser la transition de nos sociétés vers une économie décarbonée. Pour atteindre cet objectif, les experts du Climate Group travaillent aux côtés des États et des entreprises, notamment grâce à des groupes de travail spécialisés. C’est dans l’optique de promouvoir les technologies renouvelables sur tous les continents qu’est par exemple lancée en 2014 l’initiative RE100 (qui réunit plus de 118 sociétés internationales).

Soucieux de poursuivre les démarches engageantes auprès des grands industriels et des gouvernements, The Climate Group décide de fonder EV100 en septembre 2017, à l’occasion de la Climate Week de New York. Ce programme se présente sous la forme d’une campagne visant à favoriser la démocratisation de l’électromobilité et la création des infrastructures de recharge. Dix entreprises (parmi lesquelles Ikea Group, HP Inc et la Deutsche Post DHL Group) s’engagent dès lors à convertir à l’électrique une partie de leur flotte de véhicules à motorisation thermique de moins de 3,5 tonnes.

En décembre dernier, EDF devient la première société française à rejoindre le projet EV100 : le groupe de Jean-Bernard Lévy annonce ainsi qu’il s’engage à convertir l’intégralité de son parc automobile (en France mais à l’étranger également) à l’électrique d’ici l’horizon 2030. Une décision qui ne fait que confirmer l’intérêt de l’électricien français aux solutions de mobilité douce et bas carbone.

« Les entreprises ont une opportunité exceptionnelle de jouer un rôle important en faveur du développement des véhicules électriques, et de contribuer à baisser les coûts, grâce à leurs investissements et leur capacité d’entraînement. C’est encourageant de voir un industriel tel qu’EDF faire de la mobilité électrique une composante importante de sa stratégie. Je félicite EDF pour son rôle actif auprès des clients, afin de favoriser les usages du véhicule électrique ; le développement des infrastructures de recharge enverra un signal fort aux Français démontrant le grand potentiel de la mobilité électrique », a déclaré Helen Clarkson, présidente de The Climate Group, pour saluer l’initiative d’EDF.

Une offre adaptée aux enjeux de l’électromobilité

L’engagement d’EDF dans la démocratisation de la mobilité électrique passe également par ses activités de fournisseurs d’énergie. L’énergéticien français travaille en effet au maillage du territoire français en bornes de recharge, et à la conception d’offres de fourniture d’électricité adaptées aux besoins des citoyens possédant une voiture électrique.

Le groupe a d’ailleurs annoncé le 15 janvier dernier le lancement d’une nouvelle offre de fourniture d’électricité d’origine renouvelable, adaptée aux personnes qui rechargent leur véhicule électrique ou hybride à domicile. Baptisée Vert Électrique Auto, cette offre permet de recharger avec une électricité 100% renouvelable (certifiée par le mécanisme des garanties d’origine) son véhicule en maison individuelle. L’offre est accompagnée de certains avantages, qui s’appliquent à l’ensemble des usages électriques de la maison : une électricité 40% moins chère la nuit et le weekend ainsi qu’un prix fixe pendant 3 ans (abonnement et électricité).

L’offre Vert Électrique Auto permet également aux automobilistes de profiter du Pass Sodetrel à 1 euro. Ce dispositif permet notamment à ses utilisateurs de bénéficier d’un réseau de 50.000 stations de recharge en France mais également en Europe.