Alstom choisi pour le métro de Belgrade, plus de 500 M EUR à la clé
L’offre du français Alstom a été retenue pour équiper le métro de Belgrade, un chantier représentant pour lui près de 530 millions d’euros, a-t-on appris mercredi auprès du constructeur ferroviaire et du gouvernement, confirmant une information du Figaro.
Sa sélection sera scellée par la signature, jeudi, d’un accord intergouvernemental entre le ministre délégué au Commerce extérieur et à l’Attractivité Franck Riester et le ministre serbe des Finances.
Cet accord de financement « ouvre la voie à Alstom pour remettre officiellement son offre commerciale début 2021 », indique Le Figaro dans son édition de jeudi.
« Alstom se félicite de cet accord qui est une étape essentielle pour la réalisation du métro de Belgrade. Nous continuerons à travailler activement pour présenter notre offre dans les prochains mois », a commenté le constructeur ferroviaire auprès de l’AFP.
« La construction du métro de Belgrade est un projet stratégique pour nos amis serbes. Je suis très heureux que la France, au travers d’Alstom, y soit associée aussi étroitement », a souligné de son côté M. Riester, dans une déclaration transmise à l’AFP.
Les près de 530 millions d’euros pour Alstom concernent la fourniture du matériel roulant, de la signalisation et des dispositifs de communication.
Selon Le Figaro, « Belgrade doit encore attribuer le contrat de génie civil, qui devrait revenir à ChinaPower ».
Les services de M. Riester soulignent qu’une offre chinoise « clé en main » pour la construction des deux lignes de métro, assortie d’une offre de financement globale de quatre milliards d’euros, a failli mettre Alstom hors jeu.
La visite d’Emmanuel Macron à Belgrade en juillet 2019 et l’intervention du président serbe Aleksandar Vucic « ont toutefois permis de réaffirmer l’implication de la France comme partenaire stratégique », indiquent-ils.
Dès 2011, la France et la Serbie avaient signé un accord qui confiait à Alstom la construction d’une première ligne de métro dans la capitale serbe d’ici à 2017. La presse serbe avait alors rappelé que le premier projet de métro à Belgrade remontait à 1972.
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