Loïk Le Floch-Prigent

Loïk Le Floch-Prigent
Ancien président d'Elf
PDG de l'entreprise pétrolière Elf entre juillet 1989 et 1993, puis président de la SNCF de décembre 1995 à juillet 1996.
On l’avait présenté comme le sauveur, mais 5 ans après le Groupe General Electric apparait en pleine lumière, un géant à la dérive qui nous entraîne avec lui. Comme les commentateurs ont la mémoire courte surtout quand ils écrivent des propos dithyrambiques directement inspirés par les communiqués autosatisfaits des acteurs financiers de l’industrie, il faut revenir à la fin du ...
Les écologistes politiques belges confrontés au choix du complément à assurer aux énergies alternatives (éolien et solaire) par des productions pilotables ont préféré le gaz naturel (fossile) au nucléaire (décarboné). Ils ont donc choisi la pollution contre le climat ! Mais on comprend la confusion des esprits quand on entend les ténors de la politique ou des éditorialistes fustiger les énergies ...
Les postures et les slogans qualifient souvent les objectifs de l’écologie politique comme créateurs de centaines de milliers d’emplois, chaque jour nous montre le contraire dans notre pays, et pour les promoteurs de cette idéologie, le réveil sera difficile car leur aveuglement est total. L’industrie éolienne devait sortir des initiatives de l’Etat avec Areva et Alstom, il ne reste plus ...
Tandis que les gilets jaunes arpentaient l’asphalte et occupaient les ronds-points, l’écologie politique souffrait car il était question d’abord du pouvoir d’achat et de la hausse de la taxe sur les produits pétroliers imaginée pour inciter la population à changer de mode de vie en abandonnant l’usage de l’automobile à moteur thermique. Après un bras de fer de plusieurs semaines ...
On chiffre généralement le coût de la fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim, prématurée et injustifiée techniquement, à 4 milliards d’euros. Compte-t-on là-dedans les souffrances des salariés et de l’ensemble de la cité ? On peut en douter, mais retenons néanmoins cet ordre de grandeur. Ce chiffre de 4 milliards on le retrouve aussi dans les hausses de taxes, sur ...
Peu importe « la faute à qui » , les résultats sont là, le dossier écologie-énergie initié par le Grenelle de l’Environnement (2007) débouche sur une impasse, il n’y a plus d’autre solution que de revoir totalement la copie. Les bases scientifiques, techniques et industrielles n’étant pas solides, les traductions économiques et financières sont catastrophiques, poursuivre, colmater, improviser, mènent au désastre. Le ...
A force de dire n’importe quoi depuis des années les responsables politiques ont fini par nous faire  perdre le nord. Quelles sont les réalités ? Le gouvernement nous dit que  « pour payer la transition écologique », les Français paient leur litre d’essence ou de diesel trois fois ce que paient tous les pays non européens, non producteurs de pétrole, et donc importateurs ...
En 1952 Clouzot tournait un film avec Charles Vanel et Yves Montand, une compagnie pétrolière demande à des chauffeurs de conduire deux camions de nitroglycérine sur 500 km à travers l’Amérique centrale : on meurt de trouille pendant tout le film, mais les conducteurs seront bien payés… s’ils survivent ! Enorme succès du film à l’époque, ce qui montrait que la peur ...
Peter Altmeier vient de jeter un pavé dans la mare, ce Ministre de l’Economie et de l’Energie du Gouvernement Merkel s’interroge sur la transition énergétique de son pays, enfin une bonne nouvelle pour ceux que préoccupent les effets des politiques suivies en Europe… et en France dans le domaine de l’énergie. Rassembler dans un même portefeuille l’économie et l’énergie aurait ...
Née en 1974 à l’occasion du choc pétrolier sous l’ombrelle de l’OCDE, l’Agence Internationale de l’Energie a pour vocation de coordonner les politiques de l’énergie des pays développés, en particulier en ce qui concerne les énergies fossiles qui en sont l’origine. Cette institution vient de publier un rapport sur le véhicule électrique ce qui est un évènement mal apprécié par ...
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