Paroles d’experts

01 Sep 2023 7h30

Eolien: le norvégien Statkraft se renforce en Allemagne et en France

01 Sep 2023 7h30

Une voie réservée au covoiturage sur l’A1 près de Lille expérimentée aux heures de pointe

01 Sep 2023 7h30

Transition écologique: le gouvernement veut former 3.000 cadres de l’Etat par mois dès septembre

01 Sep 2023 7h30

Énergies renouvelables: un consortium reprend le site des Fonderies du Poitou

01 Sep 2023 7h30

Faute d’exploration la Bolivie est à court de gaz, principal produit d’exportation

31 Août 2023 7h30

Turquie: quand l’expansion des mines à charbon mine le moral des villageois

31 Août 2023 7h30

Soupçons de blanchiment de fraude fiscale: nouvelle perquisition chez GE à Belfort

31 Août 2023 7h30

Compétitivité record pour les énergies renouvelables, selon un rapport

31 Août 2023 7h30

Gazprom: le bénéfice net semestriel chute lourdement

Environnement

Michelin et Faurecia jouent la carte hydrogène

Considéré comme un atout pour la transition énergétique mondiale, l'hydrogène est aujourd'hui au centre de l'attention des équipementiers automobiles des quatre coins du globe. De l'Asie (Toyota, Hyundai) à l'Europe (Daimler) en passant par l'Amérique du Nord (General Motors), de nombreux fabricants se lancent en effet dans la conception de voitures zéro émission grâce à la technologie de l'hydrogène-énergie. Aujourd'hui, ...

Publié le 10.04.2019 par La rédaction

Transition énergétique : la place grandissante des territoires ruraux

Les porteurs de projets d’énergies renouvelables sont à l’évidence enclins à se tourner vers les sites les mieux dotés en ressources naturelles (soleil, vent, biomasse, etc.), ce qui va généralement de pair avec la recherche de grands espaces ou de territoires à faible densité d’habitations. Ce sont donc très logiquement les territoires ruraux qui se retrouvent les plus convoités puis ...

Publié le 08.04.2019 par Ivan Saillard

Transition énergétique : la France doit amorcer le virage des biocarburants aériens

Une tribune signée Bernard Chaud, Directeur de la Stratégie Industrielle de Global Bioenergies Lors de la clôture des assises du transport aérien en janvier dernier, Elisabeth Borne, ministre des Transports, a annoncé une feuille de route sur les biocarburants et un objectif de 2% incorporé au kérosène d’ici 2025. Le sujet est actuellement présent dans le projet de Loi sur ...

Publié le 03.04.2019 par Bernard Chaud

Aluminium chinois : quand Pékin inonde le marché européen de produits conçus à l’aide de charbon

Alors que la Chine fait d'ores et déjà face à une sérieuse crise de surcapacité industrielle, Pékin vient d'annoncer une baisse de la TVA sur les produits manufacturés. Un coup de pouce destiné à relancer son marché intérieur atone, mais qui menace directement les producteurs européens d'acier et d'aluminium, et alourdit l’empreinte carbone de l’Europe, la fabrication de la plupart ...

Publié le 22.03.2019 par La rédaction

Les gaz verts, un fort potentiel à développer en Ile-de-France

Le gaz renouvelable est une énergie verte, produite localement et créatrice de valeur et d'emplois pour les territoires. En Ile-de-France, c'est déjà une réalité, la production de gaz vert issu de la méthanisation est en pleine croissance dans les territoires. Cependant la nouvelle Programmation Pluriannuelle de l'Energie (PPE) publiée le 25 janvier dernier pourrait, en l'état, donner un coup d'arrêt ...

Publié le 20.03.2019 par Christian Farrugia

L’énergie solaire désormais rentable

La Commission de Régulation de l’Énergie (CRE) s'est intéressée dans sa dernière étude aux installations photovoltaïques de moyenne (100 kWc) et de grande puissance (30 MWc), développées dans le cadre des appels d'offres menés en France. Les résultats de cette analyse soulignent notamment le rythme particulièrement rapide de baisse des coûts de l'énergie solaire. Le photovoltaïque français serait désormais une ...

Publié le 18.03.2019 par La rédaction

Et si on passait aux autoroutes électriques ? (Tribune)

Tribune de Michel Gay. Le diesel consomme moins de pétrole et émet moins de gaz carbonique (CO2) par kilomètre parcouru que l’essence. Alors pourquoi vouloir réduire sa consommation (au profit des moteurs à essence moins diabolisés) alors la France s’est donnée comme objectif d’importer moins de pétrole et de diviser par quatre ses émissions de gaz à effet de serre à ...

Publié le 14.03.2019 par Michel Gay

La voiture électrique se démocratise (petit à petit)

Le transport serait responsable de plus d'un quart des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Face aux enjeux environnementaux, les constructeurs automobiles et les pouvoirs publics n'ont plus d'autres choix que de se mobiliser afin de favoriser l'émergence de voitures à la motorisation plus vertueuse. Le gouvernement français a ainsi lancé un ambitieux plan pour lever les freins ...

Publié le 13.03.2019 par La Rédaction

Comment la climatisation a impacté nos sociétés ?

Un article du site Fournisseur énergie Les effets positifs ressentis grâce à la climatisation ne sont aujourd’hui plus à prouver. Dans la majorité des pays dits “développés”, elle est présente dans toutes les habitations, les lieux de travail, les voitures... La “clim” est devenue “indispensable” et améliore significativement la qualité de vie en intérieur, particulièrement l’été. Mais si aujourd’hui on considère ...

Publié le 08.03.2019 par Collaborateur NL

Ecocombust : comment donner une seconde vie aux centrales à charbon ?

Depuis 2015 et la ratification de la loi de transition énergétique, la France s'est engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre. Pour y parvenir, l'arrêt des centrales à charbon a été acté par le gouvernement. Mais cette mesure phare, qui était une promesse de campagne d'Emmanuel Macron, questionne à différents niveaux. Malgré un bilan carbone désastreux, ...

Publié le 13.02.2019 par La rédaction