Daimler : des batteries automobiles à l’attaque du marché du stockage énergétique
Grâce à sa filiale ACCUmotive, Daimler a décidé de s’attaquer à un nouveau marché, celui du stockage énergétique industriel et particulier et de concurrencer Tesla, déjà lancé sur ce type de produits. L’arme secrète du constructeur automobile allemand : des batteries lithium-ion telles qu’il les utilise sur ses marques Mercedes et Smart. Son objectif : partir dès maintenant à la conquête du marché du stockage des énergies propres. Le produit portera la marque Mercedes-Benz et sera disponible à la vente dès cet été pour de premières livraisons prévues en octobre.
Le géant automobile allemand a fait cette annonce début juin. Il va se servir de son savoir-faire en matière de batterie et de sa filiale ACCUmotive pour essayer de conquérir le marché du stockage d’énergie et concurrencer son rival Tesla Motors Inc. Dans la ligne de mire de l’entreprise, deux cibles principales : les particuliers qui utilisent des énergies renouvelables, éolienne et/ou solaire et qui doivent trouver des moyens pour les stocker, et les entreprises industrielles ou utilisant des infrastructures conséquentes comme dans la grande distribution et qui souhaitent posséder un système d’approvisionnement en énergie de secours.
Mises au point en partenariat avec l’entreprise allemande EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG, ces nouvelles batteries ont une capacité de stockage de 2,5 kilowattheures (pour les usages domestiques) ou 5,9 kilowattheures (pour les usages industriels) mais peuvent également être combinées pour obtenir un parc de stockage plus important. Daimler est déjà parvenu à déployer 500 kilowattheures chez ses entreprises partenaires The Mobility House AG et GETEC Energie AG et ce chiffre devrait atteindre 3000 kilowattheures lorsque toutes les batteries prévues seront installées. Le potentiel de stockage est donc réellement important et les tests sur les batterie semblent concluants, à quelques mois des premières livraisons.
La direction de l’entreprise n’est pas inquiète quant à l’introduction de ses nouveaux produits sur les marchés : « Notre technologie a fait ses preuves sur des millions de kilomètres parcourus en voiture dans les environnements les plus rudes, que ce soit dans le chaud ou le froid, ce qui fait de nous le meilleur candidat pour les stockages fixes d’énergie ». Pourtant la concurrence existe bel et bien puisque Tesla Motors Inc est déjà présent sur le marché. Le géant américain a reçu 40 000 commandes soit 800 millions de dollars de ventes potentielles, seulement une semaine après avoir lancé son offre. Plus qu’un simple concurrent, Daimler préfère pourtant également voir en Tesla un allié. En effet, sans concurrence, le marché serait beaucoup moins attractif et les clients ne s’intéresseraient pas à ces nouveaux produits.
Reste à voir si ACCUmotive parviendra à s’accaparer des parts de marché. Daimler prévoit d’investir 100 millions d’euros dans les années à venir dans sa filiale et ne se limitera pas au seul marché allemand.
Crédits Photo : ACCUmotive
