Voitures électriques, éolien, chauffage: le régulateur britannique de l’énergie (Ofgem) a dévoilé lundi un vaste plan pour permettre au Royaume-Uni d’atteindre son objectif de neutralité carbone en 2050.

Parmi neuf actions proposées, le régulateur veut que le réseau puisse accueillir dix millions de véhicules électriques sur les routes britanniques d’ici 2030, contre plus de 200.000 actuellement.

Il entend en outre mieux connecter les champs d’éoliennes en mer pour gagner en efficacité, tout en soutenant le développement de cette énergie renouvelable dont la production d’électricité doit quadrupler d’ici 2030, selon les objectifs fixés par le gouvernement conservateur de Boris Johnson.

L’Ofgem propose par ailleurs la création d’un fonds d’investissement pour trouver de nouvelles technologies afin de lutter contre le changement climatique, sans donner d’objectif chiffré.

Concernant le chauffage, il encourage l’utilisation de système à hydrogène ou électrique, plutôt que les traditionnelles chaudières au gaz.

L’ensemble de ces initiatives auront un coût à court terme pour le consommateur, reconnaît l’Ofgem, mais tout retard pris dans la diminution des émissions carbone engendrerait une facture bien plus lourde à terme.

« Le Royaume-Uni a décarboné plus vite que tout autre grande économie, mais nous devons aller plus loin, en particulier sur le chauffage et le transport. Notre approche consistant à protéger les consommateurs passe par l’objectif de zéro émission », résume M. Brearley, selon un communiqué.

Un organisme de protection des consommateurs, Citizens Advice, a immédiatement réagi en demandant à l’Ofgem de protéger les plus vulnérables qui n’auraient pas les moyens d’accompagner la transition énergétique.

De son côté, National Grid, le gestionnaire du réseau électrique britannique, a salué le plan de l’Ofgem.

« Il est crucial que le régulateur, le gouvernement et le secteur soient sur la même ligne pour décarboner l’industrie énergétique et atteindre l’objectif de zéro émission à un coût le plus bas possible pour les consommateurs », souligne Nicola Shaw, sa directrice générale.
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