Le covoiturage au quotidien s’est accéléré avec la prime de 100 euros

Les trajets quotidiens en covoiturage se sont accélérés avec la prime de 100 euros annoncée fin 2022, selon les chiffres publiés jeudi par le gouvernement, mais il reste beaucoup à faire pour généraliser cette pratique.

Au 1er juillet 2023, 130.000 nouveaux conducteurs avaient réalisé des trajets enregistrés sur les plateformes de covoiturage.

Le nombre de trajets a ainsi doublé sur les six premiers mois de l’année, par rapport à début 2022: plus de 5 millions de trajets ont été enregistrés par les plateformes, pour une économie estimée à 7,7 millions de litres de pétrole.

« C’est très bien, mais on a consommé 20 milliards de litres sur le semestre », a déclaré la ministre de la Transition énergétique Agnès Pannier-Runacher, lors d’une réunion de suivi du dispositif. « On peut faire mieux! »

Les trajets plébiscités ont lieu en Île-de-France et autour de Rouen notamment, mais aussi entre Annecy et la Suisse, ou entre Nice et Monaco, selon l’Observatoire du covoiturage.

Si cette forme d’auto-stop organisé représente désormais 3% des trajets longue distance, sa pratique au quotidien reste une goutte d’eau dans les transports (0,01% selon Blablacar).

Les plateformes enregistrent moins de 40.000 trajets par jour en moyenne (déclarés, car de nombreux trajets sont aussi informels), pour 100 millions de déplacements effectués en voiture chaque jour en France, pour se rendre ou revenir du travail, emmener les enfants à l’école ou faire des courses.

Les ministères de la Transition écologique, de la Transition énergétique et des Transports avaient annoncé en décembre que les automobilistes qui se mettraient au covoiturage en 2023 pourraient bénéficier d’une prime de 100 euros, dans le cadre d’un plan de 150 millions d’euros au total.

Quelques milliers de cas de fraude ont déjà été identifiés, comme des personnes réalisant le même trajet avec des comptes ouverts sur deux portables.

Le gouvernement a mis en place depuis un « plan de lutte », avec un renforcement de l’identification des covoitureurs ou des campagnes de bannissements des fraudeurs sur les plateformes. Ces actions seront encore renforcées dans les prochains mois, selon les ministères.

Une « charte » a également été lancée jeudi pour les entreprises en faveur du covoiturage, déjà signée par La Poste, Carrefour ou Les Mousquetaires.

De nombreux événements culturels ou fédérations sportives centralisent également les offres de covoiturage, à l’image du festival Solidays ou de la Fédération française de football, qui offre des places pour des matchs aux covoiturages les plus longs.

L’objectif, très ambitieux, de ce « plan covoiturage » est d’atteindre à terme trois millions de trajets quotidiens, ce qui permettrait à la France d’éviter 1% de ses émissions de gaz à effet de serre.

« Tout le challenge c’est d’atteindre une densité qui fait qu’on trouve plusieurs trajets par jour sur une même destination », a souligné Nicolas Brusson de Blablacar.

« La notoriété du plan est encore faible », a-t-il ajouté . « Le plan est très jeune, on est au début du marathon ». Une nouvelle campagne de communication sera lancée par les ministères concernés à la rentrée de septembre.

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