Pierre Laurent (PCF) appelle à faire du dossier GE/Alstom « une question nationale »
Pierre Laurent, secrétaire national du PCF, a appelé mardi à faire du combat des salariés de GE Hydro/Alstom de Grenoble contre le plan social qui les menace, une « question nationale » sur l’outil industriel « lâché » par le gouvernement.
« Le gouvernement est en train de lâcher votre site mais aussi l’outil industriel. C’est un gâchis (…) Notre rôle est de vous aider à en faire une question nationale », a déclaré M. Laurent aux salariés. « Votre combat est le bon combat et nous continuerons à le mener ici et dans tout le pays », a promis le dirigeant du parti communiste au terme d’une manifestation de 350 personnes.
Outre les salariés grenoblois, des collègues de GE Greed de Villeurbanne (Rhône) et d’Aix-les-Bains (Savoie), des étudiants, retraités, des militants communistes, écologistes, de la France insoumise ou du NPA participaient au cortège.
M. Laurent a dénoncé à nouveau un « scandale d’État » et demandé la « vérité » sur les « clauses cachées » des accord passés avec General Electric et Siemens. « Alstom a été dépecé une fois par GE, une fois par Siemens, avec la complicité du gouvernement », a-t-il déploré.
M. Laurent a qualifié la promesse de création nette de 1.000 emplois en France par GE d' »engagement de papier » et les assurances du ministre de l’Économie Bruno Le Maire de « paroles »: « il n’y a pas d’actes ! Au lieu de monter les garanties, il fait le contraire puisque l’État se retire ».
M. Le Maire a confirmé que le gouvernement n’utiliserait pas son option d’achat – qui expire ce mardi – des actions que Bouygues lui avait prêtées au capital d’Alstom au moment du mariage avec GE, tout en assurant que l’Etat exercerait un « contrôle » sur la fusion avec Siemens.
Le porte-parole du gouvernement, Christophe Castaner, avait reconnu mardi dernier devant le Sénat que le renoncement de l’Etat à cette option d’achat était une condition posée par Siemens pour racheter Alstom Transports.
La plus-value que va réaliser Bouygues du fait de ce rachat « représente 8 fois le budget de recherche et développement annuel d’Alstom », a affirmé M. Laurent. « Bouygues et ses actionnaires vont s’en mettre plein les poches, c’est de l’argent qui pourrait servir à investir. »
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