Reconversion de la centrale à charbon de Gardanne: projet de carburants renouvelables revu à la baisse
L’implantation d’une unité de production de carburants renouvelables sur le site de la centrale thermique de Gardanne (Bouches-du-Rhône), anciennement alimentée au charbon, se fera bien d’ici 2025 mais avec une capacité de production réduite par rapport au projet initial.
Porté par l’entreprise Hy2gen, société pionnière de l’hydrogène vert basée en Allemagne, le projet a été modifié après une concertation publique, dont les conclusions ont été publiées mardi, pour tenir compte des critiques de riverains qui s’inquiétaient pour leur santé dans un territoire déjà fortement industrialisé.
La future unité ne sera plus classée comme Seveso -une mention désignant les sites industriels à risques- après la décision de l’industriel d’abandonner la production de méthanol qui devait approvisionner les navires sur les ports de Marseille-Fos et de Toulon.
Hy2gen a précisé ne vouloir se concentrer à l’avenir que sur la production de « carburants pour l’aviation ». Le mécanisme pour obtenir ce kérosène se ferait par distillation, processus ne nécessitant par l’installation d’une torchère qui inquiétait les riverains.
La capacité de production totale du site à partir d’hydrogène vert et de biomasse va également être réduite de moitié pour atteindre les 50.000 litres de kérosène par jour au lieu des 100.000 litres prévus au départ.
Cette division par deux de la production permettra, selon Hy2gen, de limiter l’exploitation de bois d’origine forestière pour se concentrer davantage sur des « résidus de biomasse, mais aussi des matières végétales non-alimentaires tels que noyaux d’olives, ceps de vigne ».
Le budget global de ce nouveau projet est désormais de 250 millions d’euros contre 460 millions d’euros dans la mouture initiale.
De nouvelles concertations doivent avoir lieu d’ici à l’automne 2023 avant de nouvelles études de faisabilités, puis une enquête publique au premier trimestre 2024.
La mise en service de ce projet, présenté jusqu’ici sous le nom de « Hynovera » mais qui va être rebaptisé, est désormais prévue pour fin 2028 avec une cinquantaine d’emplois directs à la clé et 200 indirects, selon l’entreprise.
