Le secteur des transports, fort consommateur de combustibles fossiles, est aujourd'hui responsable de plus d'un quart des émissions mondiales de CO2. La démocratisation de l'électromobilité, et donc le développement des véhicules électriques et hybrides plus respectueux de l'environnement, constitue à ce titre l'un des principaux axes de travail pour la réussite des transitions énergétiques des États. L'enjeu est d'autant plus
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