Tesla ouvre sa première station d'échange de batteries
Voilà un dispositif qui devrait considérablement accélérer et faciliter la recharge des batteries de voitures électriques. En effet, nul besoin désormais de s’arrêter plusieurs heures pour recharger votre batterie, Tesla vous propose tout simplement de la remplacer par une pleine. Un échange qui ne prend alors plus que quelques minutes et offre aux véhicules électriques un gain d’autonomie et de flexibilité significatif.
Le premier dispositif d’échange de batterie a été inauguré par Telsa la semaine dernière à Harris Ranch en Californie, un terrain d’expérimentation afin d’évaluer son efficacité et son attractivité auprès des usagers.
Si ce type de service existe déjà, il ne fonctionnait pour l’instant que sur rendez-vous. Dans le cas présent, l’opération est automatisée et ne nécessite que trois minutes pour effectuer l’échange. Un délai qui pourrait encore être réduit dans l’avenir selon la marque américaine.
Concernant le coût, Tesla affirme qu’un échange de batteries sur sa berline électrique Model S, coûtera moins cher qu’un plein d’essence d’une berline haut de gamme. Un coût que Tesla espère là aussi pouvoir diminuer rapidement avec l’ouverture d’un grand nombre de stations d’échange. Pour les moins pressés, les stations de recharge Supercharger demeureront gratuites.
En parallèle, le constructeur américain qui se veut toujours à la pointe en matière de technologie de stockage et d’autonomie de ses véhicules vient d’annoncer une amélioration significative des systèmes de stockage de son modèle Roadster. Si ce dernier sorti en 2008 présentait déjà une autonomie confortable de plus de 400 km, Tesla proposera prochainement une mise à jour de cette technologie adaptable aux modèles en circulation et augmentant l’autonomie à près de 640 km.
Pour obtenir un tel gain d’autonomie, Tesla a mis au point un nouveau pack de batteries lithium-ion complètement repensées. Les nouvelles cellules permettent d’embarquer 31% d’énergie en plus par rapport aux anciennes. Le constructeur a également corrigé le CX de la voiture, pour réduire la trainée aérodynamique de 15%, et revisité les roulements ainsi que les pneus.
Crédits photo : Tesla Motors
