Véhicule électrique: des règles pour faciliter l’utilisation des bornes de recharge
Les bornes de recharge pour véhicules électriques devront avoir des caractéristiques uniformisées, les automobilistes pourront payer la recharge hors abonnement et le prix du service devra être indiqué sur les bornes, selon un texte publié vendredi au Journal Officiel.
L’objectif de ce texte, qui transpose une directive européenne de 2014, est de permettre à un automobiliste de pouvoir alimenter son véhicule sur l’ensemble des infrastructures de recharge accessibles au public.
Le décret uniformise notamment les caractéristiques techniques des bornes de recharge ouvertes au public, qu’elles soient à vitesse normale ou rapide, aini que l’intégration de ces points de charge dans un « réseau national » accessible à tous les opérateurs.
L’opérateur en charge d’une borne de recharge devra garantir que cette borne est également opérable par un autre opérateur, via notamment un partage des données relatives à la disponibilité des points de charge, précise le texte.
Chaque utilisateur pourra payer la recharge de son véhicule « à l’acte » , sans être obligé de souscrire un contrat ou un abonnement avec l’opérateur de l’infrastructure concernée, indique aussi ce décret.
Le texte impose également que le prix à payer pour le service de recharge soit indiqué sur les bornes.
Les règles sur les spécifications techniques des points de charge à vitesse normale entreront en vigueur le 1er mars et celles pour les bornes à recharge rapide le 1er juillet.
