Volkswagen produira des voitures électriques à Barcelone
Le constructeur allemand Volkswagen a annoncé vendredi qu’il allait fabriquer des voitures électriques à Barcelone en Espagne, où le groupe prévoit d’investir cinq milliards d’euros dans ce type de véhicules via le fabricant espagnol Seat.
« En Espagne, nous prévoyons une production locale de voitures électriques ici à Barcelone, dans l’usine de Martorell (…) Je pense que c’est une chance historique de transformer la deuxième puissance automobile en Europe », a déclaré le président de Volkswagen, Herbert Diess, lors d’un événement organisé pour les 70 ans de l’usine catalane.
Cette usine est la plus grande de la marque espagnole Seat, propriété du groupe allemand.
Le projet sera en partie financé par les fonds européens du grand plan de relance post-pandémie, dont l’Espagne sera l’un des principaux bénéficiaires, a précisé M. Diess.
Seat et Volkswagen feront également partie d’un consortium public-privé destiné à construire la première usine de batteries pour voitures électriques en Espagne, aux côtés du groupe énergétique Iberdrola, avait annoncé jeudi le gouvernement espagnol.
Seat avait annoncé en juillet cinq milliards d’euros d’investissements entre 2020 et 2025 en Espagne, principalement pour le développement de la voiture électrique.
Volkswagen veut investir un total de 60 milliards d’euros au niveau mondial d’ici 2024, dans la voiture électrique et connectée.
L’industrie automobile représente 10% du PIB de l’Espagne, deuxième constructeur européen après l’Allemagne.
En Espagne, le secteur a été touché de plein fouet par la pandémie de Covid-19, avec une chute de près de 20% de la production de voitures en 2020.
Toutes les usines automobiles du pays, dont celles de Seat, avaient été mises à l’arrêt pendant plusieurs semaines au printemps dernier lors du confinement destiné à lutter contre la pandémie.
emi/tpe/esp
COMMENTAIRES
Et vont-ils se lancer dans cette course débile de produire des VE surpuissants très lourds, très »voraces » en énergie… ou comprendront-ils qu’il faut retrouver la sagesse qui s’impose à savoir des VE non pas bas de gamme, mais optimisés, économes… sans pour autant bénéficier d’une montagne de gadgets inutiles?
Le pari n’est pas gagné car les complexés de la grosse bagnole sont toujours là… aucun vaccin ne pourra les soigner!
Dont acte…on verra (mais c’est connu d’avance!).