Von der Leyen juge « crucial » de renforcer la connexion gazière entre l’Espagne et la France
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a de nouveau plaidé vendredi pour la relance du projet d’interconnexion gazière entre la France et l’Espagne, baptisé MidCat, jugé « crucial » pour diversifier l’approvisionnement de l’UE et réduire sa dépendance à la Russie.
« Aujourd’hui, toute l’Europe s’accorde à dire qu’il faut réduire notre dépendance aux énergies fossiles russes », a rappelé Mme Von der Leyen lors d’un discours à Barcelone aux côtés du Premier ministre espagnol Pedro Sanchez.
« C’est essentiel pour atteindre nos objectifs climatiques et mettre fin au chantage du Kremlin », a-t-elle ajouté, en rappelant que les 27 Etats membres de l’Union européenne s’étaient mis d’accord sur un plan, baptisé « Repower UE », pour renforcer l’indépendance énergétique de l’UE.
Dans le cadre de ce plan, « nous privilégierons les projets transfrontaliers, comme par exemple la liaison cruciale entre le Portugal, l’Espagne et la France », a souligné la présidente de la Commission, en insistant sur « l’importance géopolitique » de cette interconnexion.
« Il faut le faire maintenant », pour « nous libérer des menaces russes », a-t-elle insisté.
Bruxelles cherche depuis le début de l’invasion de l’Ukraine par la Russie à mettre un terme à la dépendance énergétique de l’UE vis-à-vis de Moscou, notamment en diversifiant ses sources d’approvisionnements en gaz naturel liquéfié (GNL).
Les importations de GNL pourraient notamment transiter par l’Espagne, qui dispose de six terminaux gaziers (installations portuaires qui permettent de regazéifier et de stocker le GNL), soit le réseau le plus important d’Europe — à condition que le réseau gazier ibérique soit mieux relié au reste de l’UE.
L’Espagne ne possède actuellement que deux connexions avec les gazoducs français, à Irún (Pays Basque) et Larrau (Navarre). Or, ces pipelines n’ont qu’une faible capacité de livraison.
Pour combler ce manque, un projet de pipeline baptisé Midcat avait été lancé en 2013 entre la Catalogne (nord-est de l’Espagne) et le sud-est de la France. Mais les travaux ont été interrompus en 2019, faute d’accord sur le financement du projet et en raison de l’opposition de mouvements écologistes.
Le gouvernement espagnol comme la Commission européenne se sont dits depuis favorables à la reprise du projet, dont le coût avait été évalué à plus de 440 millions d’euros.
Madrid insiste cependant sur le fait que cette interconnexion doit également concerner le transport d' »hydrogène vert », et que le coût des travaux ne doit pas être supporté par les contribuables espagnols, s’agissant d’un projet destiné aux consommateurs du reste de l’Europe.
COMMENTAIRES
Bonjour,
Tout cela sans oublier que pour le gaz c’est 490 gCO2eq/kWh et 820 pour le charbon.
Peut-on estimer que c’est un grand progrès pour le climat ? Il semble que ce soit le cas pour les Allemands et plus particulièrement pour les Verts en général !
Stoclin à propos des vieux canulars périmés pour gogos sur l’Allemagne qui a même accéléré le développement des ENR suite aux dernières catastrophes climatiques et aux élections et aux derniers événements … alors que c’est bien la France qui vient de nouveau de se faire condamner pour son inaction contre la pollution, que c’est bien EDF qui est de plus en plus souvent condamner par les tribunaux et que c’est bien de notre santé qu’il s’agit… QU’ILS CONTINUENT DE DEPANNER LA FRANCE COMME ILS LE FONT DEPUIS DES ANNEES eux agissent et se sortent de la …
De quoi elle se mêle la Hyène?
Renvoyons van der leyen ds ses 22.
Comment peut-on suivre cette femme qui se donne une importance (qu’elle n’a pas !)
Je rappelle qu’elle est pro gaz pour tenir à bout de bras les ENR intermittentes et maintenant que le vent politique a tourné avec la guerre en Ukraine elle est pro sanctions à tout va sans voir les conséquences pratiques qui en découlent pour les états….
Remplacer le gaz russe par le GNL (origine gaz de schiste) des US qui sera transporté par des super tankers, c’est totalement absurde et anti écologique ds tous les sens du terme. Je rappelle que le GNL a une empreinte carbone fabrication/transport triple du gaz naturel importé par gazoduc
Les énergies c’est trop compliqué pour elle qui n’est qu’une politicienne de seconde zone (sans assise scientifique). Et dire que macron fait une génuflexion devant elle chaque fois qui la croise !
On peut s’interroger également sur le rôle de l’Allemagne (et de l’Ukraine) dans les facteurs de déclenchement de cette guerre. Le refus de mettre en service le gazoduc NS2 par l’Allemagne (probablement dicté par les EU – je ne vois pas d’autre explication – ), et l’opposition de l’Ukraine à ce projet pendant des années est à mon avis une des causes du déclenchement de cette guerre.
Michel DUBUS toujours les vieux canulars périmés pour gogos alors que justement la crise actuelle accélère le développement des ENR pour se sortir au plus vite du fissible et du fossile / charbon / pétrole / gaz … il faut développer de toute urgence les ENR qui nous sortent de cette crise: l’éolien et le solaire sont bien une partie des ENR pour produire enfin propre sans dangers et sans déchets pour moins cher que notre merde polluante de nucléaire qui fait des ravages sur la faune, la flore et l’être humain… et si certaines ENR sont prévisibles d’autres sont beaucoup plus pilotables que notre merde polluante de nucléaire de plus en plus intermittente qui fait redémarrer les centrales thermiques déjà en place pour pallier à ses défaillances .. ENR qui battent des records de production partout ou elles commencent à être installées en faisant baisser la pollution, les GES et le Co² et en produisant enfin proprement, sans dangers et sans déchets pour beaucoup moins cher que le nucléaire / arenh polluant à tous les stades … ENR qui nous sortent aussi du fossile/ charbon / pétrole / gaz … on avance mais toujours pas assez vite vu l’urgence de la situation: https://www.euractiv.fr/section/energie/news/renewables-overtake-fossil-fuels-in-eu-power-generation/
c’est logique que les Allemands pensent à cela, vu les capacités en terminaux de GNL dans la zone ibérique (et en plus sous exploités…). En France, les pipes sont là pour une belle distribution vers l’Europe, surtout depuis Pau/Lacq…